Legion Of The Damned Bike Lord!

[mort]

Re: Legion Of The Damned Bike Lord!

ich bin zwar nicht der airbrush könner, aber ich sprühe immer mit voller luft. auser wenn ich was gesprenkelt haben will. dann halt mit fast garkeiner luft.

@topic:
Sehr geil gemacht. Ich hab letztens versucht ein normales bike umzubauen und bin kläglich an der lenker aufhängung verzweifelt und habs dann gleich wies war in müll geschmissen.
Aber wie ich sehe hast du es dir auch etwas einfach gemacht.
Is das ein original bike lenker oder der vom jetbike?(das kenne ich nicht so genau)

[Dux]

Re: Legion Of The Damned Bike Lord!

Ich hab auch ne Airbrush im Keller stehen und sprühe eigentlich auch immer mit "voller Luft". Dafür regle ich den Druck am Kompressor entsprechend. Das ist zum einen bequemer und vor allem gleichmäßig.


btt: Ansich gefällt mir die Mini sehr. Habe auch nichts auszusetzen Nur bei dem Grünspan um den Kop rum hast du etwas übertrieben.

Gibts das Ausgangsmodell eigentlich noch? Wollte ich mir auch noch besorgen.

Dux

[-Matt Cexwish-]

Re: Legion Of The Damned Bike Lord!

Das ist kein Grünspan um den Kopf sondern das mystische Glühen aus dem Inneren der Rüstung heraus... ...

Der Lenker... naja, einfach, man sieht es eh nicht wirklich... Und ja, das ist der Original Lenker des noch erhältlichen Master Of The Ravenwing... Ich habe hier und da etwas ummodelliert (wer das Modell schon einmal gebaut und bemalt hat, wird sehen, was genau...), aber im Wesentlichen besteht es aus Originalteilen und einigen Eisenstäbchen...

[Crackpot]

Re: Legion Of The Damned Bike Lord!

Hey, ich hab ja hier noch gar nichts zu geschrieben fällt mir mal so auf! :D
Also mal wieder klasse geworden. Ehrlich gesagt gefällt mir jedoch dein erstes Modell irgendwie besser, weiss auch net warum. :D
Trotzdem wieder mal spitzenmässig geworden. Der Umbau gefällt mir, wie beim ersten Bike, sehr gut. Du hättest irgendwo ein verstecktes "OCC" Logo aufmalen sollen! :D (Orange County Choppers)
Allerdings wollen mir die Flammen nach wie vor nicht so recht gefallen... Ich hätte mal versucht wie es aussehen würde in den "Spalten der Flammen" nicht schwarz zu lassen sondern es vielmehr darin "glühen" zu lassen, also mit Weiss/Gelb zu arbeiten. Ich finde sie so leider etwas "russig", sehr dunkel...
Wie hast du eigentlich den Kopf umgebaut? Ist das ein ganz anderer Kopf oder hast du dem Ravenwing Schädel einfach kahlrasiert?

Top Arbeit, beide Daumen hoch!!!

[Grumbler]

Re: Legion Of The Damned Bike Lord!

Hallo Matt,

ich besitze folgenden Kompressor:
HTC 20A
http://www.harder-airbrush.de/kompressor_07.html

und die gleiche Pistole wie du
Evo Two in One Silverline mit Farbbegrenzer aber ohne Luftbegrenzer
http://www.harder-airbrush.de/evolution_05.html

Ich verwende Aero Color Farben.

Ich bin ein wenig verzweifelt

Grumbler

[-Matt Cexwish-]

Re: Legion Of The Damned Bike Lord!

@ Crackpot

Die Threads sehen sich verdammt ähnlich...:D...

Zum Thema... die Flammen... nun, die sind deshalb so dunkel, weil das bike ja SEHR schnell fliegt... daher kühlen die Flammen besonders schnell ab... daher sind sie eher rußig... also dunken am Ende... sonderlich zufrieden bin ich selbst nicht damit -alleine die Form könnte fluffiger, flammiger sein-, aber ich werde es bei Gelegenheit noch einmal versuchen... und besser als so manche GW Flamme sind sie allemal...

Der Kopf... nun, ich poliere den Modellen immer solange die Murmel, bis sie eien anständigen Kahkschlag / Fleischmütze haben... das ist der Originalkopf... ich benutze 1000 und 1200 Sandpapier am Schluss...

@ Airbrush Dude

Also ehrlich gesagt sieht mir dieser Kompressor nicht besonders gut aus... ich kenne einen solchen, ich habe enen fast baugleichen benutzt und muss leider feststellen, dass die nicht so gut sind wie zum Beispiel... meiner...:P...

http://www.ohm-online.de/honsell_saturn_modelle.htm ...

SATURN A40 - mit 2,5 l Drucktank

Das ideale Gerät für den professionellen Airbrusher mit Doppelzylinder-Motor. Vollautomatische Ein-/Abschaltung durch Kesseldruckwächter. Für 2 Pistolen geeignet. Ansaugleistung 32 l/min, 1/6 PS, max. Druck 8 bar. 220 Volt / 50 HZ / 1,35 AMP. / 145 Watt / 1600 U/min, Geräusch ca. 40 dB/A. Tank-Überdruckventil, Luft- u. Kondensatablassventil, Kesseldruckanzeiger, Ausgangsdruckregler u. -Anzeiger. Zur Ausstattung gehört außerdem ein 2fach Luftverteiler sowie ein 3-m-Spiralschlauch mit 1/8" Anschlüssen. Kompaktmaß: 28 x 30 x 23 cm / Gewicht nur 7,8 kg

Die Farben, die du benutzt kenne ich nicht... Sind das Acrylfarben...?...

[Grumbler]

Re: Legion Of The Damned Bike Lord!

Hi Matt,

den HTC 20A hatte ich genommen, weil er von den Eckdaten absolut ausreichend für einen Anfänger schien. (Manche benutzen ja sogar einen Autoreifen) Ich dachte mir, dass es evtl. etwas übertrieben ist gleich zum High-End Modell zu greifen als Anfänger, wenn man es dann doch nicht benutzt.

Aero Color sind spezielle Airbrushfarben auf Acrylbasis meines Wissens. http://www.kirch-gmbh.de/p68.html
Die gibt es bei unserem Bastelladen.

Ich habe auch nur zwei Fläschchen davon zum antesten der Pistole. Eigentlich war mein Endziel die GW Farben zu sprühen. Dies soll ja angeblich bei richtiger Mischung kein Problem sein.

Ich tausche heute mal die Düse aus und schaue, ob das etwas bringt.

Viele liebe Grüße

Grumbler

[-Matt Cexwish-]

Re: Legion Of The Damned Bike Lord!

Autoreifen... nenene... kann man gleich den Schlauch in den Mund stecken und kräftig pusten...

...

Besorg dir die GW Farben, die sind hoch pigmentiert und gut für das Airbrishen geeignet, keine Verklumpungen und richtige Farbkonsistenz vorrausgesetzt...

Düse... die Größere ist klein genug... die kleinere verstopft häufiger...