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Panzer-Bemal-Tagebuch "M51 Sherman"

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    Panzer-Bemal-Tagebuch "M51 Sherman"

    Hi,

    diese Woche steht ja unser Panzerbemalworkshop an. Da ich noch einen weiteren Workshoppanzer mitbringen will, bin ich gerade noch an der Arbeit einen M51 Sherman zu bemalen. Damit ich auch fertig werde, schreib ich hier ein kleines Tagebuch zur Bemalung. Ihr werdet hier nun bis zur fertigstellung jeden Tag einen Beitrag von mir zu sehen bekommen.

    Ich habe bereits am Samstag auf meinem Blog begonnen das Tagebuch zu dokumentieren, jetzt will ichs hier auch noch einfügen um die nicht blogger unter euch ebenfalls mit unnötigen Panzerkram zu versorgen :D


    TAG 1 Samstag


    Den Panzer hatte ich bis gestern noch fertig zusammengebaut und es ging direkt zum Grundieren, nach der Grundierung erfolgte eine Schicht Haarspray, welche mir beim Verwittern hilft (mehr dazu demnächst in der Tutorial Sektion). Nachdem das Haarspray getrocknet war, wurde die erste Farbschicht aufgetragen. Die Räder wurden schon mit dem Pinsel bearbeitet und erhielten ihre Schadensspuren.













    TAG 2 Sonntag


    heute gings weiter, leider weniger als ich dachte weil noch Wohnungsputz mit meinem Imperator anstand :D aber was will man machen, gegen die Dunkle Seite ist man Machtlos ^^

    Ich habe heute die Räder fertig "bemalt" vor dem Bemalen der Gummiräder habe ich diese um etwas mehr Realisus zu erzeugen mit groben Schleifpapier behandelt um Kratzer auf den Gummiprofilen zu simulieren.





    Als nächstes habe ich mich nocheinmal über die Ketten des M51 Sherman informiert und herrausgefunden, das diese Aufgrund der Wüstenaktivität Rosttechnisch sehr stark beansprucht sind. Also habe ich meine Ursprüngliche Stahlfarbene Grundierung verworfen und sie mit einer Rostfarbenen Grundierung bemalt. Mehr zur fertigen Bemalung der Ketten dann morgen.



    Wer gestern den Beitrag schon beobachtet hat, weiß das ich nach meiner German Grey Grundierung 2-3 Schichten Haarspray aufgebracht habe bevor die eigentliche Sandgelbe Farbe aufgesprüht wurde. Diese gilt es nun zum größten Teil zu entfernen. Ich begann nun das Modell mit lauwarmen wasser zu bepinseln am besten geht man immer Stück für Stück vor und macht nicht alles auf einmal.



    Nachdem man die feuchte Fläche nun etwa 1-2 Minuten stehen lässt, damit sich das Wasser zur Haarspray Oberfläche vorarbeiten kann, kratzt man mit einem Zahnstocher vorsichtig kleine kratzer an den stellen wo Farbe entnommen werden soll.



    Danach geht man mit einem Borstigen Pinsel hin und "schruppt" entsprechend Farbe ab. Wichtig ist hierbei den Pinsel immer wieder mal auszuspülen um die Farbe aus dem Pinsel zu entfernen, da die Farbfetzen sonst immer wieder auf den Panzer gelangen.



    Dies wiederholt man nun so lang bis der gesamte Panzer den wünschen entsprechend aussieht.



    Mein Ziel war es nun mit dieser "ersten" Farbschicht lediglich einen Untergrund für die zweite transparente Sandgelb Schicht zu erzeugen. Am Ende kann man durch den Effekt wunderbar erkennen wie der Panzer bereits ein zweites Mal überlackiert wurde und wirkt authenitischer.
    Heute Abend gehts weiter :D


    Cheers Manu
    "Nur echte Männer lecken an Pinseln"
    die Vincis - Bemal und Hobbyblog



    #2
    AW: Panzerbemaltagebuch "M51 Sherman"

    Huhu

    Ich denke mal, es geht bei dem Sherman eher um die Demonstration von Techniken und weniger darum, ob der erreichte Effekt sinnvoll ist.

    Die Art von Abplatzungen, die Du dem Sherman da verpasst hast, ist recht unrealistisch. Es handelt sich hier immerhin um die "ab Werk" Lackierung. Die Farbwahl ist in beiden Fällen OK. Aber die Art von Abplatzungen, die Du erreichst, findet man im "echten Leben" eher auf der 3. Farbschicht - der nämlich, die von Besatzungen auf dem Schlachtfeld selbst draufgebosselt wurde (z.B. Wintercamo).

    Selbst wenn noch eine zweite Schicht Sandgelb draufkommt ist der Schaden der ersten Schicht in meinen Augen etwas unrealistisch


    Wie dem auch sei, die Technik ist cool

    Gehst Du eigentlich mit einer Schicht Haarspray dran oder mit zwei oder drei?

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      #3
      AW: Panzerbemaltagebuch "M51 Sherman"

      Na dann darf man doch gespannt sein wies weitergeht, auch wenn ich den Lackschaden jetzt etwas zu umfassend finde - oder wird das ein Wrack?

      Kommentar


        #4
        AW: Panzerbemaltagebuch "M51 Sherman"

        Hoi,

        oh man Zeitlich schauts grad wieder schlechter aus als ich dachte. Konnte zwar weitermalen aber es langt grad net für einen Post. Werd morgen dann mal Tag 3-5 Zusammenfassen.

        Zu den Schäden, es war vermutlich etwas schlecht Formuliert mit dem "Am Ende kann man durch den Effekt wunderbar erkennen wie der Panzer bereits ein zweites Mal überlackiert wurde und wirkt authenitischer" Letztendlich würde es ja dann wirklich heissen das er schonmal so aussah und das ist ja wirklich niemals der Fall. Die erste Krasse Abplatzergeschichte die als erstes Stattfand, wirkt nun dezent unter der etwas transparenteren zweiten Lackschicht, und vermittelt allgemein etwas mehr Lack"tiefe" ich kanns gar nicht richtig beschreiben :D.
        Hab die Idee selber vom guten alten Mig Jimenez abgeschaut.

        EDIT @ Präsi: Ich habe zwei dünne Schichten aufgesprüht, da bei einer die Gefahr besteht das nichts abgeht und bei 3 und mehr das zuviel abgeht :D

        Liebe Grüße

        Manu
        "Nur echte Männer lecken an Pinseln"
        die Vincis - Bemal und Hobbyblog


        Kommentar


          #5
          AW: Panzerbemaltagebuch "M51 Sherman"

          Ah, 2 Schichten - jo, dann bestätigt sich meine Vermutung Hab jetzt mehrere gelesen und viele sagen 2-3 ist optimal, je nachdem, wieviel weg soll...

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